Tener radar, plotter, VHF y AIS es útil; tenerlos integrados es mucho mejor. Una red de instrumentos bien hecha permite superponer el radar a la carta, ver los blancos AIS, enviar tu posición por VHF y seguir rutas con el piloto.
- NMEA 2000 conecta los equipos con un solo cable de datos.
- La red necesita alimentación y terminadores correctos.
- La VHF con DSC debe recibir la posición GPS.
- Planifica la red pensando en futuros equipos.
Qué ganas integrando
- Radar superpuesto a la cartografía.
- Blancos AIS con alarmas de colisión.
- VHF con posición para llamadas de socorro.
- Piloto que sigue la ruta del plotter.
Componentes de una red
| Elemento | Para qué sirve |
|---|---|
| Cable troncal (backbone) | Línea principal de datos |
| Derivaciones | Conectan cada equipo |
| Terminadores | Cierran la red en cada extremo |
| Alimentación de la red | Da tensión a los equipos de bajo consumo |
| Pasarelas | Conectan equipos antiguos (NMEA 0183) |
Errores habituales
- Faltan terminadores o hay demasiados.
- Red alimentada en un punto inadecuado.
- Conectores sin estanqueidad en exterior.
- Equipos antiguos sin pasarela.
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Preguntas frecuentes
¿Puedo mezclar marcas en la misma red?
En NMEA 2000 sí, aunque algunas funciones avanzadas solo funcionan entre equipos de la misma marca.
¿Mis equipos antiguos sirven?
Muchos pueden conectarse con una pasarela NMEA 0183.
¿Hace falta varar para instalar?
No, salvo transductores de sonda que atraviesan el casco.