En Krautic, el mantenimiento general de tu embarcación es mucho más que una simple revisión: es un proceso integral que abarca todo lo necesario para que tu barco permanezca en óptimas condiciones año tras año. Nuestro equipo de profesionales combina la experiencia en mecánica, electricidad, carpintería, pintura y electrónica marina para ofrecerte un servicio de mantenimiento preventivo y correctivo que maximiza la vida útil de tu embarcación, reduce costes a largo plazo y garantiza tu seguridad en el mar.
● El “mantenimiento general” se refiere a la suma de todas las operaciones necesarias para mantener el buen estado de una embarcación. Incluye desde las revisiones técnicas de rutina (aceite, filtros, refrigeración) hasta la comprobación de sistemas de seguridad, limpieza de casco y tratamientos anticorrosivos.
● Una embarcación correctamente mantenida conserva mejor su valor, ofrece mayor fiabilidad en travesías largas y reduce drásticamente el riesgo de averías imprevistas.
Revisión Programada Semestral y Anual
● Inspección General de Estructura
● Examen detallado del estado del casco (interior y exterior), con foco en grietas, ósmosis o desperfectos en la fibra de vidrio.
● Verificación de la integridad de la obra viva (zona bajo la línea de flotación) para detectar signos de ósmosis, burbujas en el gelcoat o puntos de corrosión en estructuras metálicas.
●Inspección de tapas de registro (hatch covers), escotillas y tapas de motor para garantizar estanqueidad.
● Revisión de Sistemas de Atraque y Timonería
● Control del estado de los cabos de amarre, roldanas, pasacascos y bitas.
● Verificación de la alineación y lubricación de timonería: ejes, cardanes, piñas y mecanismos de volante.
● Chequeo de Compuertas y Escotillas
● Evaluación del cierre hermético de las compuertas de entrada, válvulas de fondo y válvulas de toma de agua.
● Inspección de empaquetaduras (juntas de neopreno o EPDM) para evitar filtraciones.
● Aceite y Filtros de Motor (cada 100–150 horas o temporada)
● Sustitución de aceite de motor por lubricantes marinos homologados (SAE 15W-40, 10W-30).
● Reemplazo de filtro de aceite y filtro de combustible (pre-filtro y filtro principal).
● Revisión de Líquido de Dirección Hidráulica (si aplica)
● Control de nivel de aceite hidráulico y revisión de posibles fugas en cilindros y tuberías.
● Cambio de aceite hidráulico cada 12 meses o según indicación del fabricante.
● Fluidos de Sistema de Refrigeración
● Desecho y recarga de anticongelante/fluido refrigerante cada 12–24 meses, con aditivos anticorrosivos específicos para motores marinos.
● Revisión de Circuito de Agua Dulce y Agua de Mar
● Inspección del depósito de agua dulce: comprobación de bombeo, conexiones y presencia de sedimentos.
● Limpieza de filtros de admisión de agua de mar que alimentan intercambiadores, sentinas y lavamanos.
● Baterías y Sistema de Carga
● Medición de estado de baterías (capacidad, densidad de electrolito, voltaje en reposo).
● Revisión del alternador y sistema de carga: comprobación de diodos, regulador de tensión y estado de correa de alternador.
● Limpieza de bornes y aplicación de grasa dieléctrica para prevenir corrosión.
● Instalaciones Eléctricas de Baja Tensión (12V / 24V)
● Control de estado de fusibles, interruptores automáticos (magnetotérmicos) y cableado principal.
● Verificación de enchufes, portalámparas y conexiones en paneles de instrumentos.
● Revisión de luces de navegación (verde, rojo, blanca) y luces interiores (led).
● Sistemas de Iluminación de Cubierta
● Revisión de focos de navegación, luces de cubierta y luces de cortesía en pasillos.
● Sustitución de lámparas halógenas por LED de bajo consumo, cuando sea posible (mejora de eficiencia energética).
Sellado de juntas con masilla de poliuretano para evitar filtraciones y mantener el acabado estético.
Reparación o sustitución de molduras dañadas para evitar golpes de agua y desprendimientos.
Verificación de filtros de aire primario y secundario en la admisión de aire al compartimento motor.
● Revisión de Bomba de Sentina Automática y Manual
● Prueba de accionamiento manual y automático: comprobación de flotador o sensor de nivel.
●Limpieza de impelers y filtros de fondo, retirada de residuos sólidos (algas, pelusas, aceite).
● Prueba de caudal y presión: aseguramos que la bomba evacue el volumen de agua recomendado (litros por minuto).
● Mantenimiento de Bombas de Aguas Grises y Fregaderos
● Limpieza de mangueras y conexiones: evitamos atascos y malos olores causados por residuos alimenticios.
● Reemplazo de válvulas anti-retorno y abrazaderas de acero inoxidable.
● Inspección de Tanque de Agua Dulce
● Comprobación del estado interior: limpieza de acumulación de sedimentos o restos orgánicos.
● Desinfección periódica (cloración suave) para evitar la proliferación de bacterias.
● Revisión de Calentador de Agua (Water Heater)
● Verificación del ánodo de sacrificio (magnesio o aluminio) y sustitución si está consumido.
● Comprobación del termostato y resistencia eléctrica: aseguramos la temperatura correcta sin exceso de consumo.
● Inspección de Griferías y Racores
●Control de juntas y racores para eliminar posibles fugas de agua dulce.
● Sustitución de griferías con filtro integrado si se detectan sedimentos en el suministro.
● Mantenimiento de Generador Eléctrico
● Cambio de aceite y filtros igual que en motor principal.
● Revisión del alternador integrado, correas y bomba de combustible.
● Prueba de carga con resistencias simulando consumo real a bordo.
● Verificación de Calefacción (Stanley, Webasto, Eberspächer, etc.)
● Limpieza de quemadores y comprobación de la válvula de gasóleo.
● Ajuste de llama piloto y control de termostato para evitar sobreconsumo.
● Inspección de Estufas y Hornillos a Gas
● Revisión de conexiones de gas (propano o butano), control de fugas con detector electrónico.
● Limpieza de quemadores y rejillas, garantía de tiro correcto.
Limpieza de conectores con alcohol isopropílico y aplicación de grasa dieléctrica para evitar corrosión.
Revisión de Radar
Lijado progresivo (granos 400, 800, 1200) hasta unificar superficie.
Renovación del antifouling cada 12 meses o cada 300–400 horas de navegación, según especificaciones del fabricante.
Carpintería Náutica y Muebles de Madera
● Revisión de Revestimientos y Barniz de Muebles
● Evaluación de grietas, descamaciones o manchas de humedad.
● Lijado de superficies con lijadoras orbitales y aplicación de barniz marino de alto brillo (base poliuretano o acrílico).
● Reparación de Estructuras de Madera
● Sustitución de tablones de teca o maderas nobles (caoba, iroko) deteriorados.
●Uso de masillas de madera náutica y resinas epoxi para restaurar zonas dañadas.
● Mantenimiento de Suelos y Pisos de Madera
● Lijado y nivelado de suelos de teca: limpieza de juntas con cepillo fino y rellenado con masilla de teca.
● Aceitado periódico para prevenir resequedad y grietas.
● Revisión de Tapicerías de Asientos y Cojines
● Detección de grietas, manchas, hongos o pérdida de relleno en cojinería.
●Reemplazo de foam interior con densidad adecuada (D35–D40) para uso náutico.
● Restauración o confección de fundas nuevas con tejidos resistentes a rayos UV, moho y salinidad (Sunbrella, Stamskin).
● Limpieza y Desinfección de Alfombras Náuticas
● Aspirado en profundidad para eliminar arena, polvo y restos orgánicos.
● Aplicación de limpiadores enzimáticos para eliminar manchas difíciles (vino, aceite, líquidos corporales).
● Control de Estado y Caducidad
● Inspección de costuras, cierres, cintas y válvulas de inflado automáticas.
● Verificación de las fechas de caducidad de cartuchos de CO₂ (reemplazo si procede).
● Prueba de Funcionamiento
● Simulación de inflado (manual o automático) para confirmar hermeticidad.
● Verificación de estados visuales: presencia de bolsitas desecantes y ausencia de moho.
● Revisión de Extintores de Polvo Químico y CO₂
● Comprobación de presión interna y boquillas libres de obstrucciones.
● Inspección de etiquetas, fechas de recarga y vástagos en buen estado.
● Actualización de Botiquín de Primeros Auxilios
● Reemplazo de material caducado: gasas, vendas, antisépticos y analgésicos.
● Inclusión de material específico para emergencias náuticas: esparadrapo marino, apósitos impermeables y torniquetes.
● Prueba de Funcionamiento de Luces Estroboscópicas y Balizas EPIRB
● Prueba de emisión de señal y estado de baterías internas.
● Verificación de conexión entre EPIRB y GPS integrado.
● Control de Banderines y Señales Fijas (A, B, C, etc.)
● Inspección de cintas, sujeciones y paletas reflectantes.
● Sustitución de banderines descoloridos o rotos para garantizar visibilidad en caso de emergencia.
Calendario de cambio de aceite, filtros y fluidos según horas acumuladas.
1. Ahorro a Largo Plazo
○ Evitar averías graves en motor, transmisión o estructura evita costosas reparaciones no planificadas.
○ Mantenimiento preventivo reduce consumo de combustible y desgaste prematuro de componentes.
2. Seguridad en la Navegación
○ Barcos en óptimas condiciones de flotabilidad, estanqueidad y sistemas de seguridad (EPIRB, extintores, chalecos) minimizan riesgos en travesías.
3. Valorización de la Embarcación
○ Un historial de mantenimiento meticuloso incrementa el valor de reventa y genera confianza en posibles compradores.
○ Certificados actualizados de inspección técnica (ITB/ITV Náutica) respaldan la calidad del barco.
4. Confort y Experiencia de Usuario
○ Sistemas de aire acondicionado, agua caliente y electricidad funcionan de forma óptima, garantizando que cada salida sea placentera.
○ Cubierta limpia, sin ósmosis ni desgastes visibles, mejora la sensación a bordo y la estética general.
No dejes pasar la oportunidad de contar con un mantenimiento preventivo y general que cuide tu embarcación como tú la cuidas.
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