Llamános

Pintura de Barcos |
Servicio de Pintores Náuticos

Servicios

Pintura Náutica Krautic

Bienvenido a Krautic, tu mejor elección para pintura de barcos, pintores para embarcaciones y servicios de pintura náutica. Con más de 15 años de experiencia en pintura náutica profesional, ofrecemos soluciones diseñadas para entregar acabados de alta calidad, duraderos y totalmente resistentes al entorno marino, en cascos de fibra de vidrio, acero, aluminio y madera de teca

01

¿Por Qué Elegir Krautic para la Pintura de tu Barco?

Contar con un servicio de pintura náutica profesional es fundamental para garantizar tanto la estética como la protección de tu embarcación. En Krautic, hemos refinado cada paso del proceso para ofrecerte la mejor pintura de barcos, con pintores náuticos certificados, instalaciones de última generación y un sólido sistema de garantía y seguimiento. A continuación, desglosamos en profundidad las razones clave por las que somos la opción preferente para servicios de pintura de embarcaciones.

02

Especialistas en Pintura Náutica con Productos Marinos Homologados

● Selección de Recubrimientos Náuticos de Alta Gama En Krautic utilizamos únicamente pinturas marinas homologadas por normas internacionales (ISO, CE) y fabricantes líderes del sector:

○ Pintura Epoxi Náutica: Resistente a la abrasión, a la corrosión y a la humedad, ideal para primarios y sistemas multicapa.

○ Pintura Antifouling Profesional: Formula ablativa, semirrígida o dura según tu zona de navegación (agua salada o dulce), que previene la incrustación de algas, percebes y moluscos.

○ Gelcoat Náutico: Restaura el brillo original en cascos de fibra de vidrio, cubiertas de cubierta y superestructuras.

○ Barnices UV-Resistentes: Protegen la madera de teca y los muebles interiores contra la radiación solar y el ataque de agentes atmosféricos.

● Garantía de Durabilidad y Rendimiento

Todos nuestros recubrimientos cuentan con certificado de rendimiento (resistencia al impacto, al desgaste y al envejecimiento acelerado), asegurando que tu pintura náutica mantenga su integridad durante varias estaciones, con un período medio de 3–5 años sin necesidad de repintado.

servicios

Especialistas en Pintura Náutica

Protegemos y embellecemos tu embarcación con los mejores recubrimientos marinos. Aplicamos pinturas antifouling, epóxicas y poliuretanos de alta resistencia, garantizando durabilidad, rendimiento y una excelente presentación en cada proyecto.

Formación Específica en Ambientes Salinos Nuestros pintores para barcos han completado cursos avanzados de aplicación de recubrimientos marinos y conocen en profundidad las dificultades que plantea el entorno marino:

  • Control de condiciones de humedad y temperatura para evitar fenómenos de picado o de falta de adherencia.
  • Técnicas de lijado en obra viva y chorreado de precisión para preparar correctamente el casco antes de pintar.
  • Manejo de equipos de aplicación (pistolas HVLP, sistemas airless y equipos de polvo para antideslizantes) para resultados impecables.

  •  

Protocolos de Calidad y Seguridad
 Cada operario sigue nuestras guías de buenas prácticas y utiliza Equipos de Protección Individual (EPIs) homologados, garantizando la seguridad durante todo el proceso y la total eliminación de contaminantes (polvo, agua, aceites) antes, durante y después de la aplicación.

Cabinas de Pintura de Altas Prestaciones Nuestras cabinas de pintura climatizadas ofrecen:

  • Filtrado HEPA del aire para eliminar partículas en suspensión y polvo que puedan afectar el acabado.
  • Control de temperatura y humedad ajustable para asegurar un secado uniforme y evitar defectos como ampollas o marcas de solvente.
  • Extracción forzada que previene la condensación y asegura la evacuación de vapores tóxicos.
  • Zona de Preparación y Enmascarado
    Antes de cada proyecto, protegemos cuidadosamente todas las áreas que no se pintan (electrónica, cubiertas, ventanas) con film protector y cintas de enmascarar náuticas, asegurando líneas nítidas y evitando filtraciones de pintura.

  •  

Control de Calidad Exhaustivo Tras la entrega, realizamos una inspección técnica final que incluye:

  • Medición del espesor de capa con medidor de micras para verificar el cumplimiento del espesor recomendado por el fabricante.
  • Prueba de adherencia (cross-hatch test) y resistencia al impacto (encastre de bola).
  • Comparativa de colores con espectrofotómetro para garantizar coincidencia exacta con la muestra aprobada.

 

Retoques Gratuitos y Soporte Continuo

  • Incluimos retoques gratuitos durante los primeros 6 meses para resolver cualquier imperfección que pudiera surgir.
  • Te proporcionamos un informe de mantenimiento con recomendaciones detalladas (lavado post-náutico, productos de limpieza, frecuencia de aplicaciones de cera) para prolongar la vida útil de tu pintura náutica.

  •  

Plan de Mantenimiento Personalizado  Ofrecemos contratos de mantenimiento

semestrales o anuales, con inspecciones preventivas de la pintura, limpieza de cliché de gelcoat y renovación de sellado de juntas. Todo coordinado con alertas automáticas y recordatorios para que nunca faltes a tu calendario de repintado.

servicios

Nuestros Servicios de Pintura Náutica

En Krautic ofrecemos un completo abanico de servicios de pintura náutica y acabados profesionales para barcos, diseñado para cubrir todas las necesidades de protección, estética y durabilidad de tu embarcación. Desde el tratamiento antifouling hasta la rotulación decorativa, pasando por pintura epoxi, restauración de gelcoat, barniz de teca y revestimientos antideslizantes, cada uno de nuestros trabajos está optimizado para garantizar un resultado de máxima calidad y posicionar tu barco como referencia en puertos y fondeos. A continuación, profundizamos en cada uno de nuestros servicios especializados:

Protección Antiincrustaciones La pintura antifouling para casco es fundamental para evitar el crecimiento de organismos marinos (mejillones, percebes, algas) que aumentan la rugosidad del casco. En Krautic aplicamos capas de antifouling ablativo, ideal para navegaciones costeras y estancias prolongadas en puerto, o antifouling semirrígido y duro, recomendado para travesías oceánicas y altas velocidades. Utilizamos formulaciones de última generación con biocidas de liberación controlada, aprobadas por normativa IMO y EPA.

Proceso de Aplicación

  1. Limpieza y Desincrustado: Eliminación de restos de pintura antigua y organismos con chorro de agua a presión o chorreado seco.

  2. Imprimación Especializada: Aplicación de primer epoxi anticorrosivo para mejorar adherencia.

  3. Capas de Antifouling: Dosificación de 2–3 manos según tipo de antifouling y zona de navegación.

  4. Control de Espesor: Medición en cada capa para garantizar la protección recomendada por el fabricante (200–400 µm por capa).

Protección Anticorrosión de Alta Resistencia La pintura epoxi profesional es la base ideal para cascos de acero y aluminio, ofreciéndoles un escudo contra la oxidación y la corrosión. Nuestra imprimación epoxi multicapa integra discos de óxido y resinas de alta adherencia para formar una película robusta y estanca.

Proceso de Sellado y Capa Base

  1. Preparación del Metal: Desoxidado mecánico o chorreado de arena para eliminar capas de óxido y restos de pintura.

  2. Aplicación de Imprimación Epoxi: Dos capas de imprimación epoxi de 200 µm cada una, con tiempos de secado controlados.

  3. Capa Intermedia de Sellado: Epoxi de cuerpo medio para rellenar irregularidades y asegurar la continuidad de la película.

  4. Acabado con Poliuretano o Gelcoat: Dependiendo de las necesidades, finalizamos con pintura poliuretano o gelcoat compatible.

Restauración de Gelcoat en Embarcaciones de PRFV  El gelcoat es la capa superficial blanca o de color que recubre los cascos de fibra de vidrio. Con el tiempo, su exposición al sol y al agua provoca microfisuras, pérdida de color y opacidad. En Krautic ofrecemos un servicio de restauración de gelcoat que incluye:

  • Reparación de microfisuras y poros con resina de gelcoat pigmentada.

  • Relleno de fisuras mayores con masilla de gelcoat de dos componentes.

Pulido y Abrillantado

  1. Lijado Hidratado: De granos 400 a 1200 para eliminar imperfecciones.

  2. Pulido con Compuestos: Uso de compuestos de corte medio para igualar la superficie y compuestos de acabado fino para conseguir un brillo espejo.

  3. Sellado y Protección: Aplicación de sellador cerámico (SiO₂) para incrementar la resistencia UV y facilitar el mantenimiento.

Protección Hidrófuga y UV para Madera Náutica La teca es el material más valorado para cubiertas y muebles exteriores, pero requiere un tratamiento específico para resistir la humedad, la salinidad y los rayos solares. Nuestro aceitado de teca náutica repone los aceites naturales, mientras que el barniz marino bicomponente aporta un acabado de alto brillo o mate, según preferencia.

Proceso de Acabado de Madera

  1. Limpieza y Decapado: Eliminación de barnices antiguos y salitre con decapante y lijado suave.

  2. Aplicación de Aceite de Teca: Dos capas para hidratar la madera y realzar la veta.

  3. Barniz Bicomponente: 2–3 manos de barniz poliuretano marino, lijando ligeramente entre capas.

  4. Masillado de Juntas: Uso de masilla de teca para sellar juntas y evitar filtraciones.

Seguridad y Adherencia en la Cubierta Los revestimientos antideslizantes o non-skid epoxy son esenciales para garantizar la seguridad a bordo, especialmente en condiciones de lluvia o mar agitado. En Krautic aplicamos formulaciones de alta fricción con agregado de cuarzo o sílice, para zonas de paso y bañera.

Método de Aplicación

  1. Preparación de Superficie: Limpieza, desengrase y lijado ligero.

  2. Primera Mano de Epoxi: Base selladora para mejorar adherencia.

  3. Manos de Non-Skid: Dos capas de pintura antideslizante con cuarzo marino, espaciadas por el tiempo de secado recomendado.

Definición de Áreas: Uso de cintas de enmascarar náuticas para líneas y delimitación de zonas.

Personalización y Branding para tu Embarcación  La rotulación de barcos con franjas decorativas y logos corporativos aporta un toque único y refuerza la identidad de tu embarcación. En Krautic combinamos vinilos náuticos de alta resistencia con pintura poliuretano para crear gráficos duraderos.

Proceso Creativo y de Aplicación

  1. Diseño Digital: Propuestas en CAD con paletas RAL y mockups sobre fotos del casco.

  2. Preparación de Plantillas: Corte láser de vinilos o plantillas de papel para spray painting.

  3. Aplicación de Pintura o Vinilo: Pintura poliuretano para franjas de colores, vinilos para logotipos y detalles.

  4. Sellado y Protección: Barniz transparente sobre franjas pintadas para máxima resistencia UV.
servicios

Nuestro Proceso de Pintura Náutica

En Krautic hemos perfeccionado cada fase de nuestro proceso de pintura náutica para garantizar un acabado profesional, duradero y optimizado para la máxima protección anticorrosión y estética impecable. A continuación, describimos paso a paso cómo abordamos tu servicio de pintura de barcos, desde la inspección inicial hasta la entrega final, integrando siempre las mejores técnicas de preparación de superficies, aplicación de recubrimientos marinos homologados y un riguroso control de calidad

          Evaluación del Estado del Casco

 

  • Inspeccionamos detalladamente la obra viva y la obra muerta en busca de corrosión metálica, ósmosis en fibra de vidrio, puntos de óxido y desprendimientos de pintura antigua.
  • Verificamos la existencia de daños estructurales, grietas o golpe de chapa en cascos de acero, aluminio y fibra de vidrio.
    • Documentamos cada área afectada con fotografías de alta resolución, identificando zonas críticas.

    Te entregamos un presupuesto detallado que incluye mano de obra, materiales (pintura epoxi, gelcoat, pintura antifouling, barniz UV) y tiempos estimados, sin coste adicional y sin compromiso de contratación.

    Informe Fotográfico y Presupuesto sin Compromiso

     

  • Documentamos cada área afectada con fotografías de alta resolución, identificando zonas críticas.

Te entregamos un presupuesto detallado que incluye mano de obra, materiales (pintura epoxi, gelcoat, pintura antifouling, barniz UV) y tiempos estimados, sin coste adicional y sin compromiso de contratación.

Limpieza y Desengrase con Productos Marinos Certificados

 

  • Aplicamos desengrasantes náuticos biodegradables que eliminan salitre, aceites y contaminantes sin dañar el gelcoat ni el metal.
  • Enjuague a presión controlada para asegurar una superficie limpia y adherente.

Lijado Controlado y/o Chorreado de Precisión

 

  • Lijado manual y mecánico con granos progresivos (120–320) para igualar la superficie y eliminar restos de pintura antigua.

Chorreado de arena seca o microesfera para cascos metálicos con certificación ISO 8501-1, garantizando una rugosidad óptima para la aplicación de imprimaciones.

Relleno de Poros, Grietas y Microfisuras

 

  • Uso de masillas de poliéster y viniléster para sellar porosidad en cascos de PRFV y huecos en metales.
  • Aplicación de masilla en capas delgadas, siguiendo las instrucciones de tiempo de gelificación para evitar contracciones.

Secado y Lijado Fino

 

  • Respetamos los tiempos de curado recomendados (20–30 °C) antes del lijado.

Lijado fino (grano 400–600) para preparar una base perfectamente lisa, lista para la imprimación.

Aplicación de Primer Epoxi en Dos Capas

 

  • Capas de imprimación epoxi bicomponente de 200–250 µm por mano, garantizando adhesión y barrera anticorrosión sobre acero, aluminio o PRFV.
  • Secado con ventilación forzada y control de temperatura en cabina (20–25 °C, 50–60 % HR).

Revisión de Cobertura y Uniformidad

 

  • Medición de espesor con pit gauge para verificar que cada capa cumple los 200 ± 20 µm.

Inspección visual para detectar “piel de naranja” u orificios.

Capas de Sellado Epoxi o Intermedia de Poliuretano

 

  • En función del proyecto, aplicamos una capa intermedia epoxi adicional o pasamos a poliuretano marino de cuerpo medio, optimizando flexibilidad y resistencia UV.
  • Garantizamos un espesor total de sistema (primer + intermedia + final) de 600–800 µm.

Capa Final de Pintura Poliuretano Náutica o Antifouling

 

  • Para la obra viva, cerramos con dos manos de pintura antifouling (ablativa, semirrígida o dura).

En obra muerta, aplicamos pintura poliuretano náutica de alto brillo, resistente a rayos UV y productos químicos marinos.

Curado en Cabina Climatizada

  • Mantenemos la cabina a 23 ± 2 °C y 55 ± 5 % HR durante el curado, asegurando la polimerización óptima de resinas epoxi y poliuretano.

Pulido Espejo con Máquinas Orbitales y Compuestos de Acabado

  • Utilizamos discos de corte medio para eliminar imperfecciones y discos de acabado fino para realzar el brillo.

  • Finalizamos con cera marino-polimérica o sellador cerámico (SiO₂) para protección UV y repelencia al agua.

Medición de Espesor, Adherencia y Uniformidad

  • Calibración de espesores con medidor digital por ultrasonidos.

  • Prueba de adhesión por método cross-cut (UNE-EN ISO 2409).

  • Verificación de uniformidad de color mediante espectrofotómetro y chequeo de brillo con medidor de haz.

Informe Final con Recomendaciones de Mantenimiento

  • Documento completo con fotografías “antes y después”, datos de espesor por zona y pautas de mantenimiento de pintura náutica:

    • Lavado post-navegación con agua dulce.

    • Uso de ceras protectoras cada 3–6 meses.

    • Inspección semestral de línea de flotación y retoques localizados.

Garantía y Servicio Postventa

  • Ofrecemos retoques gratuitos durante los primeros 6 meses y contratos de mantenimiento anual para inspecciones y repintado parcial si fuera necesario.
servicios

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Pintura de Barcos

En Krautic, queremos que tengas toda la información necesaria para tu proyecto de pintura de barcos, por eso hemos recopilado las preguntas más comunes sobre pintura náutica, antifouling, varada de embarcaciones, elección de color y duración del proceso. Cada respuesta está optimizada para SEO con keywords estratégicas como pintura de barcos, pintura antifouling, pintores náuticos, varada de barco, paleta RAL, proceso de pintura náutica y mantenimiento de pintura.

La pintura antifouling es esencial para proteger tu casco contra la incrustación de organismos marinos como algas, mejillones y percebes. El intervalo recomendado para repintar tu casco con antifouling profesional depende de varios factores:

Tipo de antifouling

  • Ablativo: suele requerir repintado cada 12 meses o cada 300–400 horas de navegación.
  • Semirrígido: puede durar hasta 18 meses, ideal para navegaciones frecuentes en aguas cálidas.
  • Duro: formulaciones de larga duración que pueden mantenerse hasta 24 meses, recomendadas para travesías oceánicas.

Zona de fondeo

  • Áreas de alta incrustación (puertos cálidos, muelles con alto tráfico) aceleran el desgaste y reducen la efectividad del antifouling.
  • Aguas frías o salobres retrasan el crecimiento biofouling, permitiendo intervalos más largos.

Estilo de navegación

  • Navegación costera frecuente genera más abrasión y exige repintados anuales.

Cruceros largos con velocidades continuas en mar abierto benefician de antifouling duro y repintados cada 18–24 meses.

Sí. Para aplicar correctamente pintura de antifouling en la obra viva (zona bajo la línea de flotación), la varada de la embarcación en dique seco o playa seca es imprescindible:

Acceso completo al casco

  • Permite lijado, chorreado de arena o chorreado seco para eliminar la pintura antigua y contaminantes marinos.
  • Garantiza la correcta aplicación de la imprimación epoxi y la capa final de antifouling.

Control de calidad

  • Facilita la inspección de ósmosis, grietas y posibles daños estructurales que deban repararse antes de pintar.
  • Asegura un espesor uniforme de la pintura, medible con medidor de micras en fábrica.

Seguridad y medio ambiente

La varada en dique con sistemas de recogida de residuos evita la contaminación marina por restos de pintura y arena.

Por supuesto. En Krautic ofrecemos colores personalizados para pintura de barcos utilizando:

Paletas RAL y NCS

  • Acceso a más de 200 colores RAL y sistemas NCS para que tu embarcación destaque con tonos únicos.
  • Adaptación de la fórmula de la pintura para mantener la resistencia UV, brillo y homogeneidad.

Muestras y Mockups

  • Presentamos muestras de color en placas de gelcoat o metal, y generamos renders digitales para visualizar el resultado final.
  • Permitimos pequeños retoques en la tonalidad antes del proyecto definitivo.

Combinaciones y gráficos

  • Creación de franjas decorativas, rotulación de logos y gráficos corporativos con pintura poliuretano.
  • Integración de vinilos de alta resistencia o plantillas para detalles precisos.

El tiempo de ejecución de un proyecto de pintura de barcos varía según la eslora, el estado del casco y el alcance de los servicios, pero en general:

Barcos pequeños (6–12 m)

  • Inspección y diagnóstico: 1 día
  • Preparación de superficies: 1–2 días
  • Masillado y reparación: 1 día
  • Imprimación epoxi: 1 día (dos capas)
  • Pintura intermedia y final: 2 días
  • Curado y pulido: 1 día
  • Control de calidad y entrega: 0,5 días
  • Total aproximado: 7–8 días

Embarcaciones medianas (12–20 m)

  • Sumas de 1–2 días adicionales en cada fase por mayor superficie.
  • Total aproximado: 10–12 días

Yates de gran eslora (> 20 m)

  • Puede requerir 14–20 días, incluyendo varada, chorreado, curado extendido y pulido de espejo en varias secciones.

Nuestro presupuesto sin compromiso para servicios de pintura de embarcaciones en Krautic detalla:

  • Mano de obra: horas de pintores náuticos certificados.

  • Materiales: cantidad y tipo de pintura (epoxi, poliuretano, antifouling), gelcoat, barniz de teca, masillas.

  • Preparación de superficies: chorreado, lijado, desengrase y protección de zonas no pintables.

  • Cabina climatizada: coste de uso de instalaciones de control de polvo y humedad.

  • Equipo de trabajo: alquiler de andamios, plataformas, EPIs y sistemas de filtrado.

  • Transporte y logístico: grúa de varada, recogida de residuos.

Control de calidad: mediciones de espesor, pruebas de adherencia, informe final.

Para prolongar la vida útil de tu inversión en pintura náutica, sigue estas recomendaciones de mantenimiento de pintura de barcos:

  1. Lavado frecuente con agua dulce tras cada navegación para eliminar salitre y arena.

  2. Aplicación de cera marina o selladores SiO₂ cada 4–6 meses para protección UV y repelencia al agua.

  3. Inspección visual semestral de la línea de flotación y retoques localizados con pincel.

  4. Evitar contactos prolongados con flotadores inflables y defensas mal colocadas que puedan rayar el casco.

  5. Cubrir la embarcación con funda o toldo en periodo de inactividad prolongada, reduciendo la exposición solar.
KRAUTIC

Contacta con Krautic y Solicita tu Presupuesto en Valencia

En Krautic Valencia ofrecemos servicios de pintura de barcos, pintores náuticos y acabados profesionales en el Puerto de Valencia. Contáctanos hoy mismo para recibir tu presupuesto gratuito y descubre por qué somos la opción número uno en pintura náutica y servicios de pintores para embarcaciones en la Comunidad Valenciana.

📞 Teléfono: +34 871 57 02 66
✉️ Email: info@krautic.com
📍 Valencia Mar, Valencia

Solicita tu presupuesto gratuito y comprueba cómo nuestros pintores de barcos certificados, nuestras cabinas climatizadas y nuestros productos marinos homologados transforman tu embarcación. Con Krautic Valencia, tu barco lucirá impecable y estará protegido contra la corrosión, el óxido y el biofouling, resistiendo las duras condiciones del Mediterráneo.

Ubicaciones - Puertos